車(chē)速，里程數(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)，本來(lái)就有誤差范圍，而且又是一些瞬時(shí)的參數(shù)，怎么去精確到小數(shù)點(diǎn)后一位或兩位呢？比方說(shuō)車(chē)子正在勻加速或減速，前一秒是六十公里每小時(shí)，過(guò)不到半秒就變了。還有像里程數(shù)，是根據(jù)輪速傳感器判斷車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)來(lái)計(jì)算的，舉個(gè)極端的例子，新車(chē)輪胎沒(méi)有磨損，這樣計(jì)算的里程和車(chē)速都相對(duì)準(zhǔn)確，隨著輪胎的磨損，車(chē)子實(shí)際走過(guò)的里程和實(shí)際車(chē)速都會(huì)比表顯的越來(lái)越小，這樣你做到那么精確還是得不到準(zhǔn)確值，意義在哪呢？更不用說(shuō)法律規(guī)定表顯車(chē)速要大于或等于實(shí)際車(chē)速了。別糾結(jié)這些問(wèn)題，真的沒(méi)意義。我們所能看到的參數(shù)，實(shí)用就行。