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      1. 我要提問(wèn)

        沒有渦輪增壓的時(shí)候相當(dāng)于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?

        vw_09 2019-05-29 22:53:32

        是這樣嗎?為什么我沒渦輪的時(shí)候,還沒面包車有勁,跑山路想時(shí)刻保持有渦輪,太難了,沒渦輪的時(shí)候完全沒感覺像個(gè)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)啊……誰(shuí)能告訴我這中間的道理呢?

        2個(gè)回答
        • yin200750 2019-05-29 23:29:37
          但從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,低怠速肯定要拖個(gè)渦輪的阻力,不過(guò)還好不太大。高轉(zhuǎn)數(shù)獲得動(dòng)力的代價(jià)就是,缸子密閉的壽命、高溫、中冷維護(hù)、PCV串油、更牛的事國(guó)內(nèi)好多1.5或者以下排量弄個(gè)直噴忽悠消費(fèi)者。
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        • vw_09 2019-05-29 23:17:59
          感覺2000以下特別無(wú)力,回頭彎必須1檔才能過(guò),不是國(guó)道的那種回頭彎,我這里路全是壓壞了的水泥路,再鋪的有碎石這種玩意,晴天都打滑,開面包的時(shí)候彎前3檔減2檔就過(guò)去了,開h5我試過(guò)2檔沖,中間差點(diǎn)熄火,趕緊減1檔,大油門才上去……轉(zhuǎn)速要是在2500左右,感覺很有力,不過(guò)一會(huì)車轉(zhuǎn)速下來(lái)了,又要減1檔把轉(zhuǎn)速轟上去,才有力,不然加速特別慢……跑山路是不是還是自吸比較好,那怕小排量的?像212那種2.0,不追求速度,只要能跑1-60的速度,因?yàn)槲疫@路也不允許跑太快
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