高檔車(chē)絕大部分用的是空氣懸架，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度的調(diào)節(jié)，但減震的軟硬，也就是舒適程度一般。至于電磁減震，可以調(diào)節(jié)減震的軟硬，更適合運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，但車(chē)身高度是調(diào)節(jié)不了的樓主如果單獨(dú)追求舒適的話，空氣懸架就可以了電磁懸掛比空氣懸掛好在，通過(guò)電子控制，系統(tǒng)在軟硬等幾級(jí)不同狀態(tài)下切換更快，靠電腦分配電壓或電流的高低，可以迅速改變減震的硬度。空氣是靠氣壓改變的，就是需要有氣泵打氣，所以狀態(tài)切換，懸架高低可調(diào)，但過(guò)程慢。