作為一個越野車老手，我覺得新款森林人的車架設(shè)計最為出眾，也許別人會跟你說功能，但在我看來，再好的設(shè)計都必須一個載體，首先就是車架。這臺車架與別的SUV完全不同，首先是環(huán)形車架，碰撞時最有效分散撞擊勢能的設(shè)計。然后是，這臺車架是非拼接焊接的車架，目前大部分合資車型的車架都是鋼構(gòu)拼接焊接，出了碰撞事故，車架的焊點就是脆弱的折彎處。而新款的森林人是通管，沒有拼接。然后是重點，劃線、要考的！車架鋼構(gòu)的強度，1440兆帕！??！沒概念？好！給你個比對，德系某大廠，960兆帕。日系某大廠，780兆帕。行了，知道了吧！