拖檔，當(dāng)阻力大時油沒跟上就會抖。拖檔是指車輛在行駛中，檔位過高與實際情況不匹配。低擋高拖就容易使發(fā)動機(jī)在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運(yùn)行。較高的檔位可以提供比較低的傳動比，但扭矩會相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速比較低等需要高扭矩的時候強(qiáng)行采用高檔位，就會造成拖檔。所謂拖檔，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。不論哪種拖，都不是好現(xiàn)象，都會對機(jī)器造成壞的影響，都會費(fèi)油。低擋高拖，就容易使發(fā)動機(jī)在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運(yùn)行。每種發(fā)動機(jī)都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特點(diǎn)，一旦超過了最佳工況區(qū)域，就要急劇費(fèi)油，同時，超高速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)部件也是過大的壓力。最常見的癥狀有：1.油門響應(yīng)滯后；2.異常震動或響聲。拖檔行駛會增加油耗并損壞發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)。車速和檔位是有關(guān)系的。至于在什么速度上掛幾檔，這完全取決于你開的什么車型。