X5M的外觀沒有想象中的戰(zhàn)斗,有點(diǎn)保守了。但是車尾的四出排氣一點(diǎn)不遜色,是一款M車型該有的裝備。內(nèi)飾一點(diǎn)驚喜沒有,還是
寶馬那套風(fēng)格,更多的高級(jí)感來自這套一體式運(yùn)動(dòng)座椅,無論是乘坐的包裹性還是用料都屬于上乘水準(zhǔn)。后排坐墊偏短,對(duì)腿部的承托略差一點(diǎn),本人一米八,后排腿部空間有3指,頭部空間4指,并不充裕。4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過全新的調(diào)校之后讓它的最大功率突破了600馬力大關(guān),動(dòng)力十分充沛,只要你想快,踩油門就行了,動(dòng)力隨叫隨到。這臺(tái)8AT變速箱真是聰明,通過你對(duì)油門力度輕微的調(diào)節(jié),它能提前判定升降擋位,卡頓、延遲什么的完全不存在,十分順暢。
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