☆充電3分鐘，行駛200公里，暫且不論這項(xiàng)技術(shù)是否可行，單從這個(gè)充電時(shí)間和續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來看，電動(dòng)車還是值得入手的?，F(xiàn)在大部分人對充電3分鐘，續(xù)航200公里的技術(shù)持懷疑的態(tài)度，從當(dāng)前的科技水平來看，不論是電池的承受能力還是電網(wǎng)的承受能力，都不可能實(shí)現(xiàn)3分鐘快充，但現(xiàn)在不行不代表將來不行，過去許多我們認(rèn)為是異想天開的事情都成了現(xiàn)實(shí)，讓500年前最聰明的一個(gè)智者穿越到今天，隨便一個(gè)平常的物件都可能把他逼瘋。所以這里不去談?wù)摮潆?分鐘續(xù)航200公里這個(gè)可能性有多大，只從消費(fèi)者的角度，從實(shí)用角度出發(fā)看看這樣的電動(dòng)車是否值得購買。充電3分鐘，續(xù)航200公里，這個(gè)充電時(shí)間基本和燃油車的加油時(shí)間差不多，在這樣的情況下，如果能夠大量普及充電樁，那么電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性將高于燃油車，如果電動(dòng)車的充電能像今天的手機(jī)一樣，帶跟充電器線就可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)快充，就會(huì)更加的方便車主，這個(gè)時(shí)候自然會(huì)有大量的消費(fèi)者會(huì)選擇電動(dòng)車。一個(gè)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品是否被消費(fèi)者認(rèn)可，除了觀念的更新外，更是由市場主導(dǎo)的，電動(dòng)車亦然。如果電動(dòng)車能夠做到充電時(shí)間短，續(xù)航里程長，再加上其本身的經(jīng)濟(jì)性好、零排放、靜音舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)，那么消費(fèi)者有什么理由不購買電動(dòng)車呢？