【PSA-10UF01 5G06】發(fā)動(dòng)機(jī)性能平平PSA標(biāo)致雪鐵龍在乘用車的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域沒有什么值得圈點(diǎn)的亮點(diǎn)，這臺(tái)5G06型號(hào)的1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是交換的寶馬汽車技術(shù)，然而是多年前的技術(shù)——落后。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1598ml，進(jìn)氣方式是主流的廢氣渦輪增壓；這種排量和進(jìn)氣方式理論上會(huì)有比較大的扭矩，可視這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩僅僅為250N·m（1750-4500轉(zhuǎn)持續(xù)發(fā)力），最大功率也只是125kw。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平如何可以對(duì)比以下幾臺(tái)比較有代表性的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。GSET4-1.3T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000轉(zhuǎn)）。NE14T-1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw、峰值扭矩260N·m（1400-4000轉(zhuǎn)）。4B15B-1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉(zhuǎn)）。4T15C-1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw、峰值扭矩290N·m（2000-4000轉(zhuǎn)）。從1.3T到1.6T上述四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)知名度比較高，且質(zhì)量也都比較穩(wěn)定；而與5G06同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩多出40N·m，排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)也多出10~35N·m不等，由此可見PSA的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)確實(shí)落后。因?yàn)榇笈ぞ匦枰銐蚋叩臒嵝?，熱效率是要通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。很多人不認(rèn)可大扭矩比高功率或大馬力更有用，然而這是對(duì)扭矩與功率馬力關(guān)系的一無所知。{（N·m×rpm÷9549）×1.36=PS}N·m是扭矩的單位，rpm指轉(zhuǎn)速，兩者相乘處以常數(shù)（9549）得出的數(shù)值為功率，功率再乘以1.36得出的是馬力。1馬力的概念驅(qū)動(dòng)75公斤物體實(shí)現(xiàn)一米一秒的移動(dòng)速度，這是米制馬力的單位；那么在同樣的轉(zhuǎn)速下馬力越大則車速越開，在一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出的馬力增長(zhǎng)的越快則加速越快。而從公式可以得出的結(jié)果很清晰，常數(shù)與倍率是不會(huì)變化的固定數(shù)值，能改變的只有轉(zhuǎn)速和扭矩，但量產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)速基本都在同一范圍，那么在同一范圍內(nèi)的扭矩越大則馬力越大，加速能力和極速也就會(huì)越高了。僅論發(fā)動(dòng)機(jī)而言結(jié)論就是這樣，所以小扭矩的PSA-5G06發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常平庸。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在5500轉(zhuǎn)出現(xiàn)隨即開始下滑，極速可以在5500~7000轉(zhuǎn)之間輸出，不過達(dá)到6500轉(zhuǎn)已經(jīng)進(jìn)紅線區(qū)，再高則容易斷油保護(hù)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速總是會(huì)有保護(hù)，否則長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損；對(duì)于這臺(tái)有燒機(jī)油黑歷史的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而言更需要比較保守的調(diào)校，這臺(tái)機(jī)器水平真的一般。不過歐系車的發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都會(huì)存在些問題，不燒機(jī)油也不滲機(jī)油的真不多，不論是PSA還是BBA、亦或者是VW和菲克FAC都不例外。綜合表現(xiàn)更理想一些的性能機(jī)以美系發(fā)動(dòng)機(jī)為主，其次則是國(guó)產(chǎn)中大排量發(fā)動(dòng)機(jī)了，中低端車的發(fā)動(dòng)機(jī)可按照這一標(biāo)準(zhǔn)選擇。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，內(nèi)容請(qǐng)勿站外搬運(yùn)，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言關(guān)注。