感謝悟空邀請回答此問題。大家好，我是一名來自車輛第三方檢測機(jī)構(gòu)檢車家的二手車高級檢測師，這里看到這個問題以及下面的都說的不錯的評論，這里來發(fā)表下我個人看法。個人以前是很喜歡德系的，但是現(xiàn)在我這個年齡，我是你的話我會選擇買日系車，所以咱們首先來說說日系車吧。優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，車內(nèi)空間大，油耗低，故障率低，保值率高，日系車座椅是真的舒服，簡直就是移動的大沙發(fā)，并且空間還很大，就連緊湊級的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），空間都要比Polo大很多，同級別是美系比不了的，不僅空間大坐著舒服，而且油耗也不高，一般B級車市區(qū)7到8個油。都說日系車發(fā)動機(jī)好，我也是認(rèn)可的，百車故障率也是很低的，也成就了它的保值率高于同級別大多數(shù)車。缺點(diǎn)：加速慢，配置低，用料不足，隔音差，日系車大部分加速都挺慢的，因?yàn)榇蟛糠侄际遣捎米匀晃鼩猓幌竦孪得老荡蟛糠植捎脺u輪增壓。這個配置低和用料不足一般體現(xiàn)在入門級車型上比較常見，中高端車系還是不錯的?？偨Y(jié)：不在乎加速慢的話個人還是比較推薦的。二：美系車，優(yōu)點(diǎn)：性價比高，加速強(qiáng)勁，配置豐富，乘坐舒服，隔音效果不錯。相對比日系和德系的裸車價，同級別美系車的優(yōu)惠比其他品牌的車要多得多，加上本身價格又比德系低，自然性價比是最高的。搭載的2.0t發(fā)動機(jī)也比同級別的加速要快一點(diǎn)，馬力輸出都要搞幾十匹。配置又給的高，底盤用料也足，跑起來也是很扎實(shí)的。說了這么多優(yōu)點(diǎn)也講一下美系車的缺點(diǎn)。缺點(diǎn)：油耗高，后排空間小，百車故障率高，保值率低。說到這美系車的缺點(diǎn)，這幾個缺點(diǎn)也造就了美系車的銷量不及同級別，性價比高也趕不上同級別系列的銷量，油耗是真的高，由于美系車的底盤和車身用料比較足，車身自然就重了，再加上發(fā)動機(jī)的扭矩大，油耗自然就底不了，這也是很多人不買美系車的原因。還有就是美系車的故障率也會大一些，修理廠修的最多的就是雪佛蘭別克，簡直就是修理工的噩夢，還有一點(diǎn)就是保值率極差，都快趕上國產(chǎn)車了?？偨Y(jié)：三選一的話還是不推薦，如果能接受缺點(diǎn)，預(yù)算不多也還是可以考慮的。三：德系，優(yōu)點(diǎn)：性價比較高，油耗低，保值率高，動力強(qiáng)勁，乘坐舒適，德系車給消費(fèi)者的感覺就是皮實(shí)耐造，保養(yǎng)也比較便宜，再就是綜合項(xiàng)都給人一種中規(guī)中矩的感覺，要動力有動力要配置有配置，最重要一點(diǎn)就是比較迎合國人的用車要求，。缺點(diǎn)：異味大，燒機(jī)油，后備箱空間小，提到德系車都會想到會燒機(jī)油，但是現(xiàn)在新款發(fā)動機(jī)要比老款的好得多，不管是大眾寶馬還是奧迪都在民間都流傳了德系車是混動技術(shù)，(汽油和機(jī)油）。在一個就是德系車的內(nèi)飾異味大，估計(jì)是用料不夠好?？偟膩碚f德系和日系車還是推薦的，美系車還是不建議推薦的。但愿我的分析能對你有用。如果你是要買這三個品牌的二手車的話，這里買建議買車前找個懂車的朋友或者第三方檢測機(jī)構(gòu)幫你把把關(guān)就會好很多，至少會擋住很多“問題車”在標(biāo)準(zhǔn)外，省心省事兒，安全很多。這時候可能也有一些朋友說二手車也有看走眼的時候，別說檢測師了，就是10幾年的評估師傅都有看走眼的情況，確實(shí)這種情況是有的，但是檢測一遍會好很多，至少很多大問題可以檢測出來的嘛，所以也可以考慮從二手車?yán)锩孢x擇。最后也和大家交流一些辨別問題車的小技巧：水泡車1.除了查看座椅外，也可以查看內(nèi)飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙，長時間浸泡后這些泥沙會沉淀在車內(nèi)襯板的縫隙里，如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費(fèi)時費(fèi)力。2.水泡車就一定要看內(nèi)飾，地毯金屬零部件，嚴(yán)重的還要拆開儀表臺看線束，還有機(jī)艙內(nèi)多看下。事故車1.新車一般間隙都會比較均勻，如果存在事故，就可以看一些整個車身的間隙，尤其是左右對比，是不是差別很大。2.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn)，原廠焊點(diǎn)應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。