廢氣再循環(huán)EGR 廢氣再次循環(huán)(EGR)系統(tǒng)軟件用以減少廢氣中的氧化氮(NOX)的排除量。 氮和氧僅有在超高壓高溫標準時才會造成化學變化，發(fā)動機燃燒室內的溫度和工作壓力達到了以上標準，在強制性加快期內更是如此。 當發(fā)動機在負載下運行時，EGR閥打開，使少許的廢氣進到進氣支管，與易燃混合氣體一起進到燃燒室。待速時EGR閥關掉，基本上沒有廢氣再次循環(huán)至發(fā)動機。車輛廢氣是一種不易燃氣體(沒有然料和氧化物)，在燃燒室內不參加燃燒。 它利用消化吸收燃燒造成的一部分熱能來減少燃燒溫度和工作壓力，以降低氧化氮的產生量。進到燃燒室的廢氣量伴隨著發(fā)動機轉速比和負載的提高而提升。