保時捷911前懸架用麥弗遜的原因：保時捷911車頭造型導致車頭沒有空間用來容納其他懸架，所以保時捷911就使用了麥弗遜式獨立懸架。但是保時捷911的麥弗遜式懸架與其他家用車的麥弗遜式懸架是不一樣的，其經(jīng)過工程師的調(diào)校后操控是非常出色的。保時捷911系列是由費迪南德亞歷山大保時捷所設計的，是保時捷的傳奇車型。2019款保時捷911搭載了一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為331千瓦，最大扭矩為530牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2300到5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。