4缸發(fā)動機調(diào)氣門的方法：將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點對準0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊，調(diào)整1缸的進排氣門、2缸的進氣門、3缸的排氣門，再轉(zhuǎn)360度，調(diào)整2缸的排氣門、3缸的進氣門、4缸的進排氣門。發(fā)動機工作時，由于氣門處在高溫下工作，氣門等機件因受熱膨脹而伸長，所以，必須在氣門冷態(tài)時預留一定的氣門間隙，以保證在氣門受熱膨脹伸長時，仍能使氣門與氣門座緊密配合。由于氣門長時間的工作，改變了原來的氣門間隙，當聽到氣門有嗒嗒的異響時，應檢查并調(diào)整氣門間隙。