減震器的作用是抑制彈簧回彈時(shí)的震動(dòng)和來自路面的沖擊，從而提高汽車的乘坐舒適性。汽車上使用的減震器有三種：雙作用筒式減震器、充氣式減震器和阻尼可調(diào)式減震器。當(dāng)車架和車軸相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器中的活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器殼體中的油液通過一些狹窄的小孔反復(fù)地從一個(gè)空腔流向另一個(gè)空腔。此時(shí)，孔壁與油液的摩擦力和液體分子的內(nèi)摩擦?xí)?duì)振動(dòng)形成阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，被油液和減震器外殼吸收，再分散到大氣中。減震器的阻尼力隨車架與車軸(或車輪)相對(duì)速度的增減而增減，與油液粘度有關(guān)。