怠速時你會發(fā)現(xiàn)很多車都會震動比較大，整車的共振頻率和發(fā)動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的，發(fā)動機怠速時實際是一個不穩(wěn)定的工作過程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來說不會影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)于方向盤抖動，大多是共振補償沒有平衡好，實際上在車上方向盤一定會抖，有的會出現(xiàn)在怠速有的出現(xiàn)在高速有的在低速，不一定，大多數(shù)還是在怠速多一些，因為這個時候不會對你的行車安全有影響。如果和你一樣的車型都是這樣，那么問題不大，如果不是，那么你還是要反映檢查的，因為如果你是特例的話可能會是某些隱患造成這樣的。