比亞迪宋動力怎么樣？
最后一炮
2019-03-19 17:52:36
14個回答
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雁過無聲08 2019-11-04 15:32:33
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yingnan.cui 2019-03-19 20:07:20
比亞迪宋DM的動力非常強，全時電四驅(qū)加速時推背感十足，使用的是型號為BYD476ZQA渦輪增壓/缸內(nèi)直噴/分層燃燒/自動延時冷卻/可變氣門正時/全鋁合金發(fā)動機 1.5TI發(fā)動機，同時使用前驅(qū)和后驅(qū)雙電機，馬力大，加速快，百公里加速僅需4.9秒。 -
踏腳車 2019-03-19 19:50:52
家用就是秦、插電式混合動力車型，在油耗方面比較??！ -
從零開始2009 2019-03-19 19:50:26
宋蓋世版擁有1.5TI＼1.5TID＼2.0TID三種動力組成。這臺1.5TI發(fā)動機曾榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機。發(fā)揮強勁動力的同時，兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點。在六速自動變速。 -
mzsssy 2019-03-19 19:41:11
沒有的買，比亞迪在車站上亮相過F3，F(xiàn)6的混合動力車，但車子的技術(shù)沒有非常成熟，處于測試階段，可以算是概念車了，但BYD以前是造電池的，在電池方面我覺的應(yīng)該有優(yōu)勢，所以應(yīng)該離上市不遠了吧 -
o0叉燒包0o 2019-03-19 19:26:56
值得的，試駕過一次純電模式下，百公里加速那真是沒話說，靜音效果也是很不錯，我試駕的秦和宋DM -
5121921 2019-03-19 19:19:23
比亞迪一直都是性價比之王，在銷量方面一直是不錯的，這也是大家覺得車好對比亞迪口碑的信任。比亞迪承擔(dān)了國家863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發(fā)”項目，該項目成功開發(fā)的雙模二代混合動力系統(tǒng)已應(yīng)用于秦，純電續(xù)航里程70公里，百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、節(jié)能環(huán)保的同時，車輛性能也得到了充分提升，秦百公里加速僅為5.9秒，所以相信宋也不會差的 -
青見羽軍 2019-03-19 19:13:48
宋蓋世版擁有1.5TI\1.5TID\2.0TID三種動力組成。廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時、雙平衡軸、全鋁合金發(fā)動機，五大技術(shù)完美結(jié)合，不管是1.5TI還是2.0TI發(fā)動機，在駕駛中都發(fā)揮強勁動力，兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點。 -
andrewpan 2019-03-19 19:00:30
比亞迪都是自主研發(fā)的渦輪增壓，缸內(nèi)直噴發(fā)動機，號稱黃金動力！ -
jenkin888 2019-03-19 18:48:18
比亞迪宋電動版的驅(qū)動形式為前后軸電機加電池組的搭配，"宋EV"使用的前電機來自"秦EV車型"、而后電機移植自唐的后驅(qū)動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160千瓦、后電機輸出功率為110千瓦。 -
stancrace4 2019-03-19 18:31:57
我用的車就是秦、插電式混合動力車型，在油耗方面非常節(jié)省，還很商務(wù)范，外觀很大氣。 -
杰克.斯帕羅 2019-03-19 18:21:55
動力方面，L3新鋒暢與現(xiàn)有車型一樣搭載最大功率107馬力的1.5L BYD473QB發(fā)動機和最大功率122馬力的1.8L BYD483QA發(fā)動機，兩款發(fā)動機均為比亞迪自主研發(fā)。傳動系統(tǒng)則為5速。 -
ldy5000 2019-03-19 18:11:10
動力方面，新車采用3款發(fā)動機，保留了1.5TI和2.0TID，增加了1.5TID車型，1.5TI和2.0TI兩款發(fā)動機額定功率分別為113kW和151kW，最大扭矩分別為240N·m和320N·m，分別有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時、雙平衡軸、全鋁合金發(fā)動機等技術(shù);其中1.5TI四款低配車型匹配6MT變速箱，1.5TID和2.0TID匹配6AT變速箱。 -
bsl2009@163.com 2019-03-19 17:58:10
“比亞迪一直都是性價比之王，在銷量方面一直是不錯的，這也是大家覺得車好對比亞迪口碑的信任。比亞迪承擔(dān)了國家863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發(fā)”項目，該項目成功。
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