汽車的s檔是一種運(yùn)動模式。當(dāng)檔位切換到S檔時，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)有所延遲，使發(fā)動機(jī)可以長時間停留在高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。S檔因為動力強(qiáng)勁，一般在超車或者爬坡的時候都會切換到這個檔位。動作完成后，會切換到更經(jīng)濟(jì)的D檔。畢竟從油耗的角度來說，由于高速時噴油增加，S擋模式的油耗也比普通模式多。s擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會在短時間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，提高溫度，增加磨損。