自動檔下長坡，用L檔做L檔；l檔，做手動模式；無手動模式，踩剎車做S檔；以上三種都沒有，只能用D擋。檔位越低，發(fā)動機(jī)的牽引力越大。當(dāng)車輛保持在低速檔時(shí)，車速上升比高速檔慢。這時(shí)候有了剎車的功能，剎車效果更明顯，也更安全。l檔就是低檔，相當(dāng)于手動擋的一檔。在這個(gè)檔位，車輛總是處于低速檔。手動模式下，車主可以自己降檔。這個(gè)就不用多說了。S檔的原理是：放入S檔。為了讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車會提前緩慢升檔或降檔。但需要注意的是，S擋還是會升檔，不要踩油門。在D狀態(tài)下，檔位會根據(jù)車速自動調(diào)整。下長坡時(shí)，由于慣性，速度會越來越快。這種情況下，需要長時(shí)間剎車。但如果長時(shí)間使用制動器，剎車片會因磨損而產(chǎn)生高溫，對制動性能有一定影響。時(shí)間長了，剎車很可能失靈。