缺點：1。浪費電。因為發(fā)動機和發(fā)電機并不直接驅(qū)動車輪，這部分動力被浪費了，發(fā)動機和發(fā)電機帶來的重量并沒有減少。比如增程式插電式混合動力車發(fā)動機功率50KW，發(fā)電機功率50KW，電動機功率100KW。整車配發(fā)動機和電機，總功率200KW，但能驅(qū)動車輪的功率只有100KW。2.高速路況下，油耗高。這是因為在高速路況下，如果發(fā)動機直接驅(qū)動車輪，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插電式混合動力有一個額外的轉(zhuǎn)換過程，轉(zhuǎn)換本身就消耗能量，導(dǎo)致油耗較高。