新寶來和朗逸都是基于老寶來平臺的改進車款, 而速騰是老寶來升級換代產(chǎn)品,基于一個新平臺的.應該說新寶來和朗逸差不多大,都比速騰空間略大.新寶來更保持原寶來的設計, 成熟技術（略老）,更偏向原寶來的駕駛感覺.朗逸基于原寶來改動更大, 更迎合目前國內(nèi)市場的大眾口味,應該說偏軟,也舒適些.速騰是新平臺車,技術最新,基于大眾原設計,應該說相對操控最好.不過, 這三款車除了速騰的高配車1.8TSI的之外,都談不上什么太大的操控區(qū)別,畢竟操控是基于力量速度才有明顯區(qū)別.而舒適也不會區(qū)別太大,可能空間的差別反而多些. 個人覺得這三款車,還是看價格,外形,服務網(wǎng)點,空間這些因素比較好朗逸好，因為兩個車用的是同一平臺，PQ34平臺，所以就市場考驗來說，朗逸可以參考寶來的表現(xiàn)可以說朗逸就是中國化的寶來，配置要高于寶來，空間也大些，性價比高但值得指出的是，一汽的車要更原汁原味一些，比如一汽的速騰，邁騰，確實是德國品質(zhì)新寶來和朗逸其實是一款同平臺的兄弟車型，說穿了就是老寶來的換殼版，也是針對中國市場開發(fā)的走家用實惠路線的車型由于兩車都是基于老寶來的平臺開發(fā)的，所以機械性能差不多，主要性能上的區(qū)別在于底盤的調(diào)校朗逸側重于舒適調(diào)校，懸掛比較軟，加上座椅的舒適度，對噪音的抑制還是變速箱細膩的工作都透出一種舒服的感覺新寶來一定程度上繼承了老寶來的懸掛調(diào)校，懸掛偏硬，路感清脆，操控性更好動力上新寶來采用的是EA827/EA113系列發(fā)動機，這臺大眾旗下的古老機器和老捷達王所使用的屬于同一型號，技術較老，不過維護很便宜朗逸代號為EA111的1.6升發(fā)動機，和在POLO以及明銳上所使用的發(fā)動機屬于同一型號。相比之下，這臺2007年才開始使用的四氣門發(fā)動機，雖然也屬于“鐵缸鋁蓋”系列，可相比新寶來那款發(fā)動機在動力上和平順性上的表現(xiàn)都要有所提高不過新寶來和朗逸所使用的變速箱是一樣的，手動檔車型所搭配的都是MQ200 5速變速箱，這兩款變速箱的運行平順性和換擋時的頓挫感在同級車型中，優(yōu)勢非常明顯。不同于朗逸的機械助力系統(tǒng)的是，新寶來使用的是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以電動泵將傳統(tǒng)的皮條加以替換，對發(fā)動機功率也有所節(jié)省配置上樓主所列的兩款車型各有優(yōu)勢，不過相比而言朗逸1.6L 手動 品雅版由于有大號輪胎、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測裝置、8喇叭揚聲器系統(tǒng)，實用性比新寶來略高一點。最后我建議樓主如果喜歡操控就選新寶來，如果喜歡舒適實用就選朗逸