前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為緊湊型SUV。這款車用的懸掛比較符合這款車的定位。這款車使用的懸掛也在大眾推出的很多車型上使用。相信大家對麥弗遜式獨立懸架都非常熟悉，這種懸架在德系車上應用非常廣泛。麥弗遜式獨立懸架也是汽車中應用最廣泛的懸架類型。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。因為懸掛的結(jié)構(gòu)比較簡單，制造成本也比較低，而且在后期使用中比較靈活。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)懸架中使用的連桿數(shù)量，四連桿或五連桿獨立懸架稱為多連桿式獨立懸架，主要用于汽車的后輪軸。由于懸架中使用了大量的連桿，汽車的輪胎在行駛過程中可以最大限度地接觸地面，從而保證了汽車的穩(wěn)定性。