冠道發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而是中國生產(chǎn)的合資技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等)。)，外燃發(fā)動(dòng)機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)，電動(dòng)機(jī)等。例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于發(fā)電機(jī)，也適用于包括發(fā)電機(jī)在內(nèi)的整機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生于英國，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也起源于英語，其本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的框架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的內(nèi)部和外部，以承受各種載荷。因此，身體必須有足夠的力量和剛性。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主要由缸體、缸套、缸蓋和氣缸墊組成。氣缸體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。根據(jù)缸體與油底殼安裝平面的不同位置，缸體通常分為以下三種形式:通用缸體、龍門缸體和隧道缸體。