方向盤(pán)不會(huì)自動(dòng)校正,可能是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)故障??赡苁峭廪D(zhuǎn)向機(jī)損壞,或者是轉(zhuǎn)向機(jī)自由間隙之間的螺栓過(guò)緊,導(dǎo)致方向盤(pán)無(wú)法回位,也可能是前束或傾角不準(zhǔn)造成的。如果出現(xiàn)這種情況,請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整,否則可能是橡膠損壞,導(dǎo)致車(chē)輪內(nèi)側(cè)嚴(yán)重磨損。如果出現(xiàn)上述情況,需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行四輪定位,調(diào)整前束,或者檢查和維護(hù)轉(zhuǎn)向桿,并涂抹一些潤(rùn)滑油。有時(shí)候,方向盤(pán)不回正是因?yàn)槠?chē)左右輪充氣不均勻。胎壓不一致是回彈弱的主要原因之一。胎壓低的一側(cè)與地面接觸面積較大,自然承受的壓力也較大。此時(shí),應(yīng)重新調(diào)整左右車(chē)的胎壓,使左右輪胎的充氣壓力保持一致。方向盤(pán)之所以能右轉(zhuǎn),是因?yàn)槠?chē)在行駛時(shí),輪胎會(huì)盡量往阻力最小的方向移動(dòng),也就是直線(xiàn)方向。汽車(chē)輪胎有兩個(gè)非常重要的參數(shù),第一個(gè)是主銷(xiāo)后傾角,第二個(gè)是主銷(xiāo)內(nèi)傾角。有了這兩個(gè)參數(shù),車(chē)主可以放松方向盤(pán),轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)向任意方向右轉(zhuǎn)。
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