如果需要踩油門(mén)踏板才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是油門(mén)上的怠速控制裝置有問(wèn)題。如果油門(mén)上的怠速控制裝置失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速閥無(wú)法打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法進(jìn)入空氣。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是空氣和汽油的混合物。如果空氣不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。每個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)節(jié)氣門(mén)，被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。如果沒(méi)有油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)氣門(mén)用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。駕駛員踩下油門(mén)踏板后，油門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，空的時(shí)候進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣會(huì)增加。進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)/大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用電子油門(mén)，油門(mén)和油門(mén)踏板之間沒(méi)有物理連接。有些老爺車(chē)用的是有線油門(mén)，油門(mén)踏板是用鋼絲連接的。拉油門(mén)已經(jīng)淘汰了，但也有優(yōu)點(diǎn)。這種油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)速度快，故障率低。