北汽新能源EX5前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界上應(yīng)用最廣泛的懸架類(lèi)型。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。汽車(chē)使用的懸架需要一個(gè)螺旋彈簧來(lái)支撐車(chē)身的重量，還需要一個(gè)減震器來(lái)減少行駛過(guò)程中的顛簸和震動(dòng)。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)合了螺旋彈簧和減震器，從而減小了懸架的體積。懸架體積減小后，這可以使發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局更加靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)連桿的數(shù)量，四連桿或五連桿獨(dú)立懸架稱(chēng)為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)檫@種類(lèi)型的懸掛使用了更多的連桿，可以使車(chē)輪和地面盡可能保持垂直。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，可以使汽車(chē)在行駛過(guò)程中的側(cè)傾最小化，保證汽車(chē)良好的操控性和穩(wěn)定性。