哈弗F5(
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優(yōu)惠政策)搭載1.5T 7DCT,其中7速雙離合為濕式雙離合??措p離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),歸根結(jié)底還是手動(dòng)變速箱。之所以能自動(dòng)換擋,只是因?yàn)樗幸惶鬃詣?dòng)換擋機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。以下是具體介紹:1。雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。由于沒(méi)有采用自動(dòng)變速器的液力變矩器,而是通過(guò)兩套離合器交替工作,從而達(dá)到無(wú)縫換擋的效果,所以應(yīng)該沒(méi)有液力變矩器,動(dòng)力損失小,行駛經(jīng)濟(jì)性高。但正是因?yàn)闆](méi)有液力變矩器,無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),所以對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),在低速時(shí)很容易出現(xiàn)扭矩低的問(wèn)題。濕式雙離合是指它的兩組離合器都安裝在一個(gè)充滿液壓油的密封油腔內(nèi),所以它比干式雙離合有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性,能傳遞比較大的扭矩,同時(shí)也不會(huì)過(guò)熱。2.雙離合的車和普通的手自一體和CVT無(wú)級(jí)變速的車沒(méi)有區(qū)別。驅(qū)動(dòng)模式和操作模式是相同的。但是現(xiàn)在的雙離合變速箱還有很多沒(méi)有解決的問(wèn)題,比如可靠性比另外兩個(gè)自動(dòng)變速箱低。換擋時(shí)有比較明顯的頓挫感是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,尤其是在低速跟車時(shí)。有時(shí)候,雙離合的車會(huì)抖。雙離合器長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段損壞概率大。
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