扭矩損失低的原因：改裝后的廢氣會加大管道直徑，增加提速效果，降低背壓效果，導致車輛扭矩損失低。擴展的信息如下：33601。修改后的廢氣對背壓的影響影響“氣門重疊”。車輛在低速行駛時，廢氣排出較快，導致廢氣燃燒不充分，發(fā)動機使用新燃料，扭矩損失低。改裝后的廢氣對氣門重疊原理的影響更大。2.被動閥安裝在消聲器內部或中后段的連接管上，由彈簧和擋板組成。當發(fā)動機轉速較低時，排氣產生的氣流較小，擋板無法克服彈簧張力向上吹，排氣管被擋板堵塞，背壓變大。3.主動閥安裝在尾管里，可以通過電機開啟或打開，更方便，也更貴。