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優(yōu)惠政策)v97發(fā)動機(jī)不是鏈條,是正時皮帶:1。19款帕杰羅V97s搭載
三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將兼職四驅(qū)和全時四驅(qū)有效結(jié)合,分別發(fā)揮各自最大的作用;2.車輛在鋪裝路面正常行駛時,采用后輪驅(qū)動,但路面濕滑時,可以選擇4H擋,這與傳統(tǒng)的非全時四驅(qū)的4H模式有很大區(qū)別。3.它并不是通過分向來控制前后驅(qū)動軸的剛性連接,而是由一套專屬的多片離合式中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)前后軸在這個檔位的扭矩分配,相當(dāng)于我們傳統(tǒng)的全時四驅(qū)。
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