減速器傳動(dòng)比原理是機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度之比稱(chēng)為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。減速器的傳動(dòng)比定義為機(jī)構(gòu)中主動(dòng)構(gòu)件和從動(dòng)構(gòu)件的角速度之比。如果大于1，說(shuō)明主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)快，從動(dòng)件旋轉(zhuǎn)慢，說(shuō)明減速(增大扭矩)。小于1表示主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)慢，從動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)快，這就是提速(扭矩減小)。減速器的傳動(dòng)比分析如下：1 .傳動(dòng)比是下齒輪和上齒輪的齒數(shù)比；2.如果傳動(dòng)比小于1，說(shuō)明大齒輪帶小齒輪加速；3.如果傳動(dòng)比大于1，說(shuō)明小齒輪帶大齒輪減速。