萬向傳動用于連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，保證即使兩軸之間的夾角和距離頻繁變化時，仍能可靠地傳遞動力。萬向傳動裝置可分為以下兩種，即：1。閉式萬向傳動裝置：采用單萬向節(jié)，傳動軸封裝在套筒內(nèi)，套筒通過球節(jié)與車架連接，但與驅(qū)動橋固定連接；其最大的特點是：驅(qū)動套管作為推力管傳遞汽車的縱向力，從而傳動軸套管在懸架系統(tǒng)和導向機構中起到縱向擺臂的作用。2.開放式萬向傳動：結構簡單，重量輕。開放式通用變速器廣泛應用于現(xiàn)代汽車。萬向傳動是用來在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸之間傳遞動力的裝置。它的作用是將不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸連接起來，保證即使在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。