雷克薩斯LS(
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優(yōu)惠政策)300落地需要40萬左右:1。雷克薩斯作為豪華車的后來者,很清楚如果采用同樣的思路進(jìn)行研發(fā),即使最終生產(chǎn)出最新最豐富的材料,雷克薩斯LS 300與對手的距離也會(huì)更近,但短時(shí)間內(nèi)仍有可能被
超越(
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優(yōu)惠政策);2.因此,改變偏思維,摒棄豪華車一成不變的穩(wěn)重設(shè)計(jì),采用新一代雷克薩斯L-Finess設(shè)計(jì)美學(xué),為駕駛者打造更熱情的設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶來更有內(nèi)涵的感官體驗(yàn)。在定位上,LS被視為高級個(gè)性化定位的頂級旗艦,而不是傳統(tǒng)意義上后座買家的旗艦;3.此次試駕的LS350將這一理念發(fā)揮到了極致,并與LS500保持同步
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