熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還響的原因:1。三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器的冷卻聲:三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后它的工作會(huì)慢慢停止,溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮,然后發(fā)出異響;2.排氣管的冷卻聲:一般汽車(chē)怠速時(shí)排氣管能有200以上的溫度。當(dāng)汽車(chē)負(fù)荷較高或排氣管內(nèi)有混合氣燃燒時(shí),溫度會(huì)較高,所以排氣管也會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響,而且很多時(shí)候這種聲音來(lái)自排氣管前端和軟接頭處;3.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達(dá)到6700,加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生的溫度。熄火后熱脹冷縮會(huì)很明顯,從而發(fā)出異響;4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻引起的異響:汽車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。熄火后各部件溫度降低,不可能熱脹冷縮,必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。
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