制動(dòng)保持系統(tǒng)使用方法：1、制動(dòng)力就是可達(dá)到的最大滾動(dòng)摩擦力，因?yàn)橛蓾L動(dòng)變zhi滑動(dòng)時(shí)摩擦力會(huì)突降，即最大滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力大，這就是為什么汽車有防抱死系統(tǒng)制動(dòng)性能是汽車主要性能之一，它關(guān)系到行車安全性；2、制動(dòng)器制動(dòng)力取決于制動(dòng)力矩和車輪半徑，其中制動(dòng)力矩與制動(dòng)器的型式、結(jié)構(gòu)尺寸、摩擦副間的摩擦系數(shù)等有關(guān)，并與踏板力成正比；3、在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)前軸不應(yīng)大于20%，對(duì)后軸（及其它軸）在軸制動(dòng)力不小于該軸軸荷的60%時(shí)不應(yīng)大于24%。