一般的新能源汽車的充電口都有防水設置，所以一般的新能源充電口是不怕雨。更多相關(guān)資料如下：1.新能源汽車快充從理論上講對電池的壽命有損傷，但是拋開損傷程度談問題，都不科學，如果快充次數(shù)多，會產(chǎn)生用戶可以明顯感知到的壽命衰減，那么這個車的快充設置肯定有問題。2.如果兩款車的電芯相同，慢充相同，都能在慢充應用下保證1500周的循環(huán)壽命，但可能其中一款車將快充模式設計為15分鐘充至80%，不過這種快充下壽命只有500周；而另一款車設置為30分鐘充至80%，這種快充下壽命還能有1200周；那么前者的快充模式，就需要盡可能少用，而后者的快充模式經(jīng)常用也感覺不出差異。