汽車電源系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機、和電壓調(diào)節(jié)器等組成。這三者的作用分別是：1、蓄電池：是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點。2、汽車發(fā)電機：是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設(shè)備同時向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。3、電壓調(diào)節(jié)器：由于發(fā)電機由汽車的發(fā)動機拖動，而發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不恒定，所以會造成發(fā)電機輸出電壓的不穩(wěn)定，為此必須要有一個電子裝置去控制發(fā)電機，使得汽車發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機都能輸出較穩(wěn)定的電壓。