動平衡的原理是：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，為了避免這種現象或是消除已經發(fā)生的這種現象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種：動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。