M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個 號和-號，通過將排擋桿向前向后推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。,以下是擴展資料：,1、超車:,換成手動M擋，通過降低檔位至1檔，可以實現(xiàn)快速超車，效果比D檔深踩油門快得多。,2、上坡:,有些陡坡或者地下車庫，如果是D檔上坡車子未必會鎖定在1檔，畢竟電腦是根據(jù)車輛當時的行駛車速來判斷升降檔。通過M檔鎖定在1或2檔，車輛上坡會容易很多。,3、下坡:,有的人喜歡用D檔，然后踩剎車的方式下坡，在短而緩的坡這樣是沒有問題。遇到長而陡的坡，就要切換M檔，將檔位調(diào)至1或2檔，利用發(fā)動機的牽制作用對車輛制動，同時減輕了剎車片的壓力，D檔下坡時長時間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂，不僅影響零部件的壽命，嚴重時會完全失去制動效能而發(fā)生安全事故。,4、雨雪濕滑路面:,D檔模式下，車輛默認是1檔起步，遇到濕滑路面就會容易造成車輪打滑。此時用M檔將檔位調(diào)至2檔，扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。