長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是自動擋車型，但長安uni-t不提供手動擋車型。Uni-t采用7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這種變速箱的機(jī)制類似于手動變速箱。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。Uni-t是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4515 mm、1870 mm和1565 mm，軸距為2710 mm，Uni-t采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩為180馬力和300牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。長安-T的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。