至于手動(dòng)擋的駕駛技巧，可能很多人都有自己的竅門(mén)或者公式。小編在這里也說(shuō)了自己的想法，就是一檔起步，二檔過(guò)渡，三四檔市跑，五六檔上高速。如何開(kāi)始駕駛手動(dòng)擋，是每個(gè)駕校的人都要學(xué)好的知識(shí)。如果老師不能手把手地教你，小編也不會(huì)指望你通過(guò)閱讀文章來(lái)學(xué)習(xí)。總之多練。至于如何從一檔平穩(wěn)過(guò)渡到二檔，小編覺(jué)得真的沒(méi)必要太糾結(jié)，因?yàn)橹灰覀冊(cè)谝粰n起步后稍微踩一下油門(mén)，加速后就可以直接換到二檔了。如果非要?jiǎng)澮粭l線(xiàn)，就是一檔起步后，車(chē)速超過(guò)10 km/h就可以換到二檔，所以一檔怎么過(guò)渡到二檔，小編覺(jué)得里面幾乎沒(méi)有太多知識(shí)點(diǎn)，正常操作就夠了。如果非要在這里深究技巧，無(wú)非就是如何控制離合器和油門(mén)，這是駕校的教官會(huì)手把手教你的。最后，小編提到了一點(diǎn)，有些人喜歡在第二檔起步。這個(gè)操作可行嗎？對(duì)于大多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō)，二檔起步是可行的，但是會(huì)造成離合器片的損壞。原因是一檔傳動(dòng)比比較大，我們只需要較低的轉(zhuǎn)速就能獲得足夠的扭矩。但是，在二檔起步時(shí)，我們需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以獲得可以移動(dòng)車(chē)身的扭矩。