前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這兩種懸架的結(jié)構(gòu)基本上都很復(fù)雜，成本也很高。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間設(shè)有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以改善車(chē)輛的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。Models是特斯拉旗下的中大型電動(dòng)汽車(chē)。軸距2960 mm，長(zhǎng)寬高分別為4979 mm、1964 mm、1445 mm。有雙電機(jī)型號(hào)和三電機(jī)型號(hào)。這款車(chē)型前后橋基本都有電機(jī)。車(chē)型使用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，大部分電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。