摩托車?yán)淞思佑途拖ɑ?。大部分是因?yàn)榛推鞫氯斐傻摹２鹣禄推?，仔?xì)清洗，疏通化油器上的所有噴孔。另外檢查火花塞和高壓是否正常，化油器真空膜是否有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的混合比是否正確。以下是摩托車熄火的兩種情況：1。第一種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣太濃，導(dǎo)致熄火。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)噴油太多。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃的原因可能是氧傳感器故障或進(jìn)氣檢測(cè)不準(zhǔn)。這時(shí)候摩托車熄火，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)失靈或者油路有問(wèn)題。2.第二種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣太稀，導(dǎo)致熄火。如果混合氣太稀，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量太小。根據(jù)上述情況，反過(guò)來(lái)，如果針座和泡沫管落入油池，油針不會(huì)隨著柱塞的上升而同時(shí)抬起，那么就更不可能提供足夠的汽油，混合氣也會(huì)變稀。所以很可能是氣體混合物無(wú)法點(diǎn)燃，做功時(shí)熄火是常有的事。