自動(dòng)擋汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要踩下制動(dòng)踏板。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，他們需要踩下剎車踏板從P檔換到R檔或者D檔，這樣汽車才能前進(jìn)或者后退。從D或R換到N不一定要踩剎車踏板，但從N換到R或D就要踩剎車踏板，從D換到S或l也不需要踩剎車踏板，汽車上的自動(dòng)變速器往往有三種，分別是at變速器、動(dòng)力換擋變速器和cvt變速器。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。at變速器中有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。變速箱里只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有相對(duì)更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。Powershift是基于手動(dòng)擋開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)擋。與手動(dòng)變速器相比，Powershift只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。