第三天晚上4S打電話說總部要派三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師過來找找問題，于是繼續(xù)等待。第四天中午工程師來了，也檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)，并且把油缸底部拆了下來，從下面看了發(fā)動(dòng)機(jī)。仍然未找出原因所在，當(dāng)時(shí)我也在場，但是他說應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的事情，隨后他想把發(fā)動(dòng)機(jī)打開看看里面，找找原因，由于車才跑了7200公里，我沒有同意他們打開發(fā)動(dòng)機(jī)，并要求4S申請換發(fā)動(dòng)機(jī)，4S說要和總部聯(lián)系，讓我等結(jié)果。沒方法又陷入漫長等待！第五天4S打電話說要等總部那邊研究后才能有結(jié)果，隨后繼續(xù)等并不建議我把車子開走。今天是第六天，4S打過來電話說總部要求工程師拆開發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查，（還是之前的哪個(gè)工程師，我之所以差異意拆開發(fā)動(dòng)機(jī)有兩點(diǎn)原因，第一個(gè)是車子沒跑多久才7200公里就出現(xiàn)毛病了，并且4S也確定不是外力或人為的原因，里程表也沒有人為動(dòng)過，這就是產(chǎn)品的質(zhì)量問題，我不想給三菱買單所以沒有同意動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；第二，哪個(gè)工程師要打開發(fā)動(dòng)機(jī)的目的是懷疑里面出現(xiàn)問題，并不確定，也就是說有可能是白拆。），我明確的和4S說了，不準(zhǔn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一要求就是換發(fā)動(dòng)機(jī)，如果想拆也可以，拆開后仍然有問題就退車，并簽合同寫明。4S索賠部的哪個(gè)經(jīng)理就不說話了，說繼續(xù)和長城溝通。這個(gè)就是我這六天的經(jīng)歷，很郁悶，也很無奈，覺得沒有什么方法，是堅(jiān)持我自己的換發(fā)動(dòng)機(jī)的想法，還是妥協(xié)。如果堅(jiān)持自己的換發(fā)動(dòng)機(jī)，可以去找哪些相關(guān)部門予以幫助。