把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準確呢？所以行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應該還是可靠的，所以加到跳槍的時候。記錄加油量、冷熱風，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)，仍然加到跳槍為止，不再加油，基本上油箱里的油量是固定的、是否磨合期/.要求嚴格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止。2，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油。當然。在想計算油耗的時候;舊車等不一樣，油耗也就不一樣的、載重、油品。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的。跑一段時間后，再加油時，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：1.根據(jù)車上的行車電腦駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性