外界環(huán)境溫度高，室內(nèi)人員又比較多，空調(diào)器全負(fù)荷工作，出口吹出的風(fēng)是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時(shí)，外界滲入熱增加，加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷；如果車內(nèi)人數(shù)較多，例如20m2房間2500W制冷量時(shí)，如果車?yán)镉凶o止的5個(gè)人。則每的排熱量為120W左右，5個(gè)人總其為600W，要用掉空調(diào)器的一半制冷量，這時(shí)空調(diào)器的制冷量顯得很不夠，房間溫度降不下來。這是正?，F(xiàn)象，不能說空調(diào)器不頂用。電源電壓過低，引起空調(diào)器不易起動、起動后又停機(jī)或保險(xiǎn)絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障，只要檢查供電原因，是屬電網(wǎng)電壓過低，使空調(diào)器正常使用。開在強(qiáng)冷擋，車內(nèi)溫度降不下來，出風(fēng)口的出風(fēng)量不大，這是空氣過濾網(wǎng)積灰限多，堵住了空氣流通，致使機(jī)內(nèi)制冷量無法被流動空氣及時(shí)帶出來，造成制冷量不足。這也不是故障，只要取下過濾網(wǎng)去清洗，就可恢復(fù)正常。開在強(qiáng)冷檔時(shí)，風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)，振動和響聲較大，這是正?，F(xiàn)象。溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng)，沒有發(fā)揮制冷的最大功能，致使車內(nèi)冷不下來，調(diào)整溫控器后就可解決。