p二手車評估最常用的方法有：p1、重置成本法，最大限度的參考車輛的新車價格。在同一款式新車停產(chǎn)的情況下，參考同品牌同類車型的新車價格，再參考使用年限、使用情況、程序等因素。并使用換算公式換算其現(xiàn)價，以新車價格為最重要的參考標(biāo)準(zhǔn)，其他因素次之；P2?，F(xiàn)行市價法，以二手車市場流通的同款式、同年份、同使用年限車輛的平均價格為基礎(chǔ)，并考慮車輛現(xiàn)行技術(shù)狀況的評估系數(shù)，將平均價格乘以系數(shù)，確定車輛價格?，F(xiàn)行市價法是最接近市場的方法，但操作難度大。首先，要得到二手車的平均價格，需要更多的樣本數(shù)據(jù)，否則數(shù)據(jù)精度不足，參考意義小。其次，對于比較偏門的車型，很難在短時間內(nèi)收集到相關(guān)的價格數(shù)據(jù)，效果也不好；P3。收入現(xiàn)值法，根據(jù)車輛的預(yù)期未來盈利能力對車輛進行貼現(xiàn)或資本化，并將未來收入轉(zhuǎn)換為現(xiàn)值。該法不適用于一般消費者，僅適用于盈利性營運車輛和有固定資產(chǎn)的集體資產(chǎn)。通常情況下，收益現(xiàn)值法得出的參考價與市場價格偏離較大，但對于營運車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和固定資產(chǎn)清算有其特殊意義。