平衡桿的作用是連接同一軸線上下兩側(cè)的減震器，平衡桿可以抑制車身的側(cè)傾幅度。平衡桿本質(zhì)上是扭桿彈簧。這部分在很多跑車中基本可見，很多賽車也可能使用平衡桿。有很多改裝車愛好者在改裝車的時(shí)候可能會換比較粗的平衡桿。平衡桿的兩端大部分會固定在減震器上，中間會固定在副車架或車身上。朋友們可以想象一下，當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)時(shí)，右車輪的減震器會被壓縮，左車輪的減震器會被拉伸。如果在兩個(gè)車輪的減震器之間增加一個(gè)平衡桿，平衡桿可以依靠自身的彈性來約束左減震器的伸展和右減震器的壓縮，從而可以減少車身的側(cè)傾。但是，平衡桿會影響汽車的舒適性。當(dāng)然，很多追求舒適的車都不會用平衡桿。一些豪華車使用主動平衡桿，中間有一個(gè)馬達(dá)。車上的電腦可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。這種平衡桿可以完美平衡舒適性和操控性。建議朋友們千萬不要隨意改裝自己汽車的平衡桿，否則會影響舒適性和操控性。