1.密封:是指密封氣體，防止燃燒室中的氣體泄漏到曲軸箱中，將氣體泄漏控制在最低限度，以提高熱效率。漏氣不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；2.調(diào)油(控油):刮掉氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油，同時(shí)在氣缸壁上做一層薄薄的油膜，保證氣缸、活塞和活塞環(huán)的正常潤(rùn)滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)中，特別注意活塞環(huán)在控制油膜中的作用；3.熱傳導(dǎo):活塞的熱量通過(guò)活塞環(huán)傳導(dǎo)到氣缸套，起到冷卻作用。非冷卻活塞頂部70 ~ 80%的熱量通過(guò)活塞環(huán)散發(fā)到氣缸壁，冷卻活塞30 ~ 40%的熱量通過(guò)活塞環(huán)散發(fā)到氣缸壁。4、支承：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運(yùn)動(dòng)，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。