亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        麻煩問一下寶馬x1低配的三缸動(dòng)力怎么樣,聽說還震動(dòng)?預(yù)算30萬

        青龍龍 2018-12-31 02:24:31

        麻煩問一下寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)低配的三缸動(dòng)力怎么樣,聽說還震動(dòng)?預(yù)算30萬

        20個(gè)回答
        • 335469465 2019-01-07 02:36:23
          三年的保險(xiǎn)不會(huì)超過2.2萬,購置稅2.4萬,上牌費(fèi)貸款手續(xù)費(fèi)大概8千,延保一年估計(jì)8千-1萬,大概還剩1.7萬-2萬左右是終身免費(fèi)保養(yǎng)的價(jià)格吧,大小保養(yǎng)平均1200塊/次(你過幾年出保后可以打6-8折的一起算了),這樣的話你開個(gè)15萬公里你就賺了(如果前面的價(jià)格算少了,那你起碼也要開個(gè)10萬公里吧),4s就是賭你是家用的跑得不多,你一年開個(gè)三五萬公里的話4s就虧死了。
          0有用 0 回復(fù)
        • 遼GE0700 2019-01-06 08:42:43
          直接把后兩年的保險(xiǎn)價(jià)格平均到月供里了,但是和購置稅一樣是預(yù)估價(jià)、購置稅預(yù)估的兩萬
          0有用 0 回復(fù)
        • v908sh 2019-01-06 00:52:45
          你原來是2.0T的車還不如不換,人往高處走,你這是越換越差。2.0自吸的換1.5t算是同級(jí)換,你覺得有意義就換
          0有用 0 回復(fù)
        • 斌斌壞 2019-01-05 10:17:58
          可以自己試駕,每個(gè)人開法不一樣,暴力駕駛者估計(jì)2.0時(shí)間長了都覺得不夠,還有作用,別人只是個(gè)參考,別人覺得夠用到時(shí)候自己覺得不夠用。
          0有用 0 回復(fù)
        • K.E. 2019-01-04 21:04:32
          你好,寶馬的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),為了引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),運(yùn)用了大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。所以說還是不錯(cuò)的。其優(yōu)點(diǎn)是油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)成本低,維修價(jià)格少,因此使用成本比較低。
          0有用 0 回復(fù)
        • 威威之志氣 2019-01-04 09:51:17
          只有肉人,沒有肉車,切到運(yùn)動(dòng)模式和其他牌子2.0差不多,畢竟寶馬的動(dòng)力響應(yīng)比其他車快
          0有用 0 回復(fù)
        • 風(fēng)光車 2019-01-04 05:33:47
          四個(gè)人里三個(gè)胖子嗎。相當(dāng)于5個(gè)人了。經(jīng)常坐這么重的人,估計(jì)還是上2.0更好。不然,停車場(chǎng)坡道上坡起步雖然不是手動(dòng)擋,但估計(jì)把車子累得夠嗆。
          0有用 0 回復(fù)
        • pingan7577 2019-01-03 20:03:30
          上坡路動(dòng)力稍差(舒適模式)與兩人坐車時(shí)有明顯差距。油門深踩還是有提升的。平常市區(qū)代步還是可以滿足的,如經(jīng)常跑高速,得重新考慮一下。
          0有用 0 回復(fù)
        • pcj122 2019-01-03 15:10:45
          是的但是80以下提速是沒問題的沒開空調(diào)的情況下,其他我就不知道了車是同事的我就開過兩次這是明顯的感受所以我再關(guān)注x20
          0有用 0 回復(fù)
        • zch2268 2019-01-03 14:13:53
          我的2.0一開始說空調(diào)一點(diǎn)都不涼快,于是打到16度,結(jié)果一腳油門下去,壓縮機(jī)一工作?凍死我了。
          0有用 0 回復(fù)
        • yaegege 2019-01-03 06:27:28
          30萬左右,買個(gè)豐田漢蘭達(dá)多好??!空間大舒適度高。豐田的車子質(zhì)量穩(wěn)定性又好。
          0有用 0 回復(fù)
        • 閃電石頭和鷹 2019-01-02 23:05:27
          和2.0開起來110以內(nèi)感受幾乎一樣,激烈駕駛肯定不一樣,日常用你感覺不到有明顯區(qū)別
          0有用 0 回復(fù)
        • 日照大眾汽車 2019-01-02 19:52:15
          真正開過1.5的才知道,說實(shí)話,根本感覺不出來三缸的所謂抖動(dòng)!不信的話自己去試駕看看!唯一就是推背感不足,但是超車什么的完全足夠,完全足夠,完全足夠
          0有用 0 回復(fù)
        • princprince 2019-01-02 07:29:19
          我是1.5尊享車主,車坐滿5個(gè)人開空調(diào),沒有覺得動(dòng)力吃力,高速輕松上140-160。目前10457公里油耗8.0。不喜歡開窗,基本上車就開空調(diào)。
          0有用 0 回復(fù)
        • nick12341 2019-01-01 23:38:30
          按你這么講也騙了歐洲人,mini1.5t和寶馬2系也是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。還有臺(tái)灣同胞,他們的X1還是標(biāo)軸版。
          0有用 0 回復(fù)
        • fitspirit 2019-01-01 10:23:20
          委婉的提醒你一下,X1除了中國沒有柴油版的,發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里個(gè)國家買的都是一樣的。只是錢夠的會(huì)選擇中高配4缸而已。
          0有用 0 回復(fù)
        • 云端楚月 2019-01-01 09:14:27
          動(dòng)力一般,但是不肉,運(yùn)動(dòng)模式相應(yīng)快感覺還行。我覺得動(dòng)力不是問題,低速稍抖開空調(diào)比較抖才是主要問題所在。
          0有用 0 回復(fù)
        • chencwc 2019-01-01 08:18:38
          昨天我才試駕了1.5T的,動(dòng)力家用完全夠了,應(yīng)該和自然吸氣的2.0差不多,但是強(qiáng)烈的推背感沒有,踩剎車要?jiǎng)x停的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng),老駕駛員能感覺出來,新手估計(jì)不會(huì),
          0有用 0 回復(fù)
        • dn_lgxu 2019-01-01 01:34:43
          這個(gè)應(yīng)該說動(dòng)力的表現(xiàn),每個(gè)人的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)這是差異的,你最好還是親自去試駕,體驗(yàn)一下比比較好。
          0有用 0 回復(fù)
        • 啊貓喵喵 2018-12-31 08:20:39
          10月1號(hào)提的車18款18尊享動(dòng)力絕對(duì)夠了,噪音和抖動(dòng)確實(shí)有如果家用絕對(duì)夠如果講面子或者裝逼請(qǐng)考慮x3以上車型這款車就是家用的
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答