汽車發(fā)明家:德國人卡爾·弗里德里?！け敬?。第一輛車不是四輪車，而是三輪車。像現(xiàn)在的三輪車，前輪挺小，兩個(gè)后輪很大。該車搭載單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容量785cc，0.89馬力，時(shí)速15公里。汽車的前輪小，后輪大。發(fā)動(dòng)機(jī)置于后輪軸上方，動(dòng)力通過鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。該車具有現(xiàn)代汽車的一些基本特征，如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手柄等。其齒輪齒條轉(zhuǎn)向時(shí)期是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。僅僅是由于那個(gè)時(shí)候這款汽車是剛剛有，各方面并非十分完善，并且由于是第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音方面也沒有得到有效果的調(diào)節(jié)，往往看到的并非大家坐在上面，而是由于汽車常常有毛病，常常看到的是人推車，所以剛剛有的汽車也是常常被人嘲笑，僅僅是經(jīng)過后期的不斷發(fā)展才有了當(dāng)前的汽車。