油本身是一種粘性液體，就像我們劃船用的槳一樣。如果你把你的槳放得更深，它將需要不同的力量，如果你把它放得更淺。如果加的油太多，曲軸或者這個(gè)槳葉的運(yùn)行阻力會(huì)增加，油耗會(huì)增加，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)明顯，功率也會(huì)降低。如果你加太多油，它會(huì)帶著各種滲透到處跑。在最壞的情況下，它會(huì)流入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，這意味著它會(huì)在那里與這種汽油一起燃燒。但是，燒起來(lái)往往不干凈。燃燒剩余的膠體后，會(huì)慢慢變成積碳。部分車型因?yàn)檫@個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)里面的機(jī)油太多了，會(huì)導(dǎo)致各個(gè)部件承受的負(fù)擔(dān)和壓力特別大，這個(gè)壓力越大，這個(gè)車子里面的各種部件它老化就越快。比較明顯的是曲軸箱油封，它的壓力過(guò)高就會(huì)加速老化，老化之后就非常有可能產(chǎn)生機(jī)油滲漏的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)候查查都非常辛苦，不要說(shuō)是修了。